How to Change a Tire bản PC

Nắm vững cách bảo dưỡng lốp: Hướng dẫn từng bước để thay lốp
Gặp phải tình trạng xẹp lốp khi đang lái xe có thể gây bất tiện nhưng biết cách tự thay lốp có thể tiết kiệm thời gian, tiền bạc và căng thẳng. Cho dù bạn là người mới lái xe hay chỉ đơn giản là muốn nâng cao kỹ năng ô tô của mình, hướng dẫn toàn diện này sẽ hướng dẫn bạn quy trình từng bước để thay lốp một cách an toàn và hiệu quả.

Các bước thay lốp:
Tìm một vị trí an toàn:

Tấp vào lề: Ngay khi bạn nhận thấy lốp bị xẹp, hãy tấp vào lề đường hoặc khu vực đỗ xe được chỉ định một cách an toàn, tránh xa luồng giao thông.
Mặt bằng bằng phẳng: Chọn bề mặt bằng phẳng và ổn định để thay lốp, tránh địa hình dốc, không bằng phẳng khiến xe bị lăn bánh.
Thu thập các công cụ và tài liệu của bạn:

Lốp dự phòng: Xác định vị trí lốp dự phòng trong xe của bạn, thường được cất trong cốp xe hoặc phía sau xe.
Cờ lê kích và vấu: Lấy kích và cờ lê vấu ra khỏi ngăn bảo quản, đảm bảo chúng ở tình trạng hoạt động tốt.
Miếng nêm bánh xe: Sử dụng miếng nêm hoặc khối bánh xe để tránh xe bị lăn khi thay lốp.
Đèn pin và đồ phản quang: Nếu thay lốp vào ban đêm hoặc trong điều kiện tầm nhìn hạn chế, hãy sử dụng đèn pin và đeo đồ phản quang để đảm bảo an toàn cho bạn.
Cố định xe:

Sử dụng phanh tay: Gài phanh tay để ngăn xe di chuyển khi thay lốp.
Đặt các miếng nêm bánh xe: Đặt các miếng nêm hoặc khối bánh xe ở phía trước và phía sau lốp theo đường chéo đối diện với lốp xẹp để tránh bị lăn hơn nữa.
Tháo lốp bị xẹp:

Nới lỏng các đai ốc: Sử dụng cờ lê vấu để nới lỏng các đai ốc trên lốp bị xẹp, nhưng không tháo chúng hoàn toàn ở giai đoạn này.
Vị trí kích: Đặt kích dưới điểm nâng được chỉ định của xe, thường nằm bên dưới khung gần lốp bị xẹp.
Xe nâng: Sử dụng kích để nâng xe lên cho đến khi lốp xẹp hoàn toàn khỏi mặt đất nhưng không nâng cao hơn mức cần thiết.
Lắp lốp dự phòng:

Tháo các đai ốc: Tháo hoàn toàn các đai ốc bị lỏng và đặt chúng sang một vị trí an toàn.
Tháo lốp xẹp: Cẩn thận trượt lốp xẹp ra khỏi đinh bánh xe và đặt nó sang một bên.
Gắn lốp dự phòng: Căn chỉnh lốp dự phòng với các chốt bánh xe và trượt nó vào trục, đảm bảo nó nằm ngang với bề mặt lắp.
Cố định các đai ốc vấu: Siết chặt các đai ốc vấu vào các đinh bánh xe theo hình ngôi sao bằng tay, sau đó sử dụng cờ lê vấu để siết chặt chúng hơn nữa theo hình chéo.
Hạ xe và siết chặt các đai ốc:

Kích hạ: Cẩn thận dùng kích hạ xe trở lại mặt đất, sau đó tháo kích ra khỏi gầm xe.
Siết chặt các đai ốc: Sử dụng cờ lê vấu để siết chặt các đai ốc theo hình chéo, đảm bảo chúng vừa khít và được đặt đúng vị trí.
Kiểm tra áp suất lốp và thiết bị xếp hàng:

Kiểm tra áp suất lốp: Sử dụng máy đo áp suất lốp để kiểm tra áp suất không khí trong lốp dự phòng và điều chỉnh nếu cần để phù hợp với khuyến nghị của nhà sản xuất.
Cất giữ thiết bị: Đưa kích, cờ lê vấu, nêm bánh xe và bất kỳ dụng cụ hoặc thiết bị nào khác vào ngăn chứa trong xe.